RSM-HGT(E)超声波成孔质量检测仪
无线便捷设计,全自动智能检测
RSM-HGT(E)超声波成孔质量检测仪的设计出发点是现场使用更方便、测试效果更可靠。检测系统采用高度集成化的设计方案,现场除连接电池外,无需任何连接线,无需使用遥控。绞车采用全新的结构设计,通过欧盟CE认证,更可靠、耐用,且体积重量均大幅度降低,可轻松放入轿车后备箱,现场仅两人即可完成架设工作。采集软件集成探头运动控制及干湿孔一键切换功能,实现探头智能运动控制,自动触底快速可靠。信号激励能量大,噪声压制能力强,井壁线可实现自动拾取,结果更精确。
450-8000 mm
适用孔径
1.4 g/cm3
最大泥浆比重
150 米
最大测试深度
20 次循环/秒
扫描速度
10 H
连续工作
-20~55 ℃
不惧恶劣环境
IP65
绞车防水等级
80 kg
整套绞车重量
核心优势
高集成化便携设计
现场无须连线,笔记本电脑即可完成操控与采集。检测工作更简单、高效,软件使用更友好、可靠。
适应性广
测孔范围:孔径、槽宽450-8000mm,发射能量大,泥浆比重达1.4g/cm3,适合几乎所有工程成孔成槽的检测。
干湿孔无缝切换
通过软件可一键切换干湿孔,完美适应无水、清水、泥浆等各种孔内环境。
探头智能化
自研探头运动控制系统,可实现探头智能控制,响应快速可靠。盲区小,信号强,探测精准,可同时测试四个方向。
绞车通过欧盟CE认证
绞车采用特种耐腐蚀不锈钢材质,进一步优化绞车结构,在减小体积、重量的同时,增强结构的稳定可靠性,实现IP65级防水。
智能识别,三维仿真
自动井壁识别,成孔情况可三维仿真,能输出三维成孔情况效果图,直观准确。 系统智能,支持现场快捷打印。
应用领域
铁路、公路、港口、高层建筑等钻孔桩成孔质量检测
支盘桩的成孔质量检测
地下连续墙成槽质量检测
符合标准
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB 50202-2018
《大直径扩底灌注桩技术规程》JGJ/T225-2010
《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011
《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008
《公路桥涵施工技术规范》JTG/T 3650-2020
《公路工程质量检验评定标准》第一册(土建部分JTG F80/1-2017)
《公路工程基桩检测技术规程》JTG/T 3512-2020
《桥梁挤扩支盘桩 》JT/T855-2013
《钻孔灌注桩成孔、地下连续墙成槽检测技术规程》(天津)DB/T29-112-2010
《钻孔灌注桩成孔、地下连续墙成槽质量检测技术规程》(江苏)DGJ32/TJ 117-2011
《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2022
《灌注桩成孔质量检测技术规程》T/CECS 596-2019
《地下连续墙检测技术规程》T/CECS 597-2019
《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2021
《水运工程灌注桩设计与施工规范》JTS 167-2018
《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2018
《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-2018
《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2018
性能指标
| 型号:RSM-HGT(E) | ||
主控形式 笔记本电脑 | 操作系统 Windows系统 | 扫描速度 ≥20次循环/秒 |
| 频带宽度 1~500kHz | 声时准确度 ≤0.5% | 测量精度 0.2%F·S |
| 测量范围 450~8000mm; (孔径/槽宽) | 角度修正 内置电子罗盘 | 最大测量深度 150m (可定制) |
| 最大深度分辨率 ≤5mm,深度误差≤0.1% | 最大泥浆比重 1.4g/cm³ | 数据导出 USB或平台上传 |
| 记录方式 彩色图像、数据文件 | 工作温度 -20~+55℃ | 防护等级 绞车:IP65,探头:IP68 |
| 供电模式 可外接移动电源使用,连续工作十小时以上。 | 升降速度 0~20m/min连续可调,具有紧急情况下快速提升功能 | 自停功能 具备孔底自停和孔口自停功能 |
| 绞车外形尺寸 800×500×450 mm | 整套绞车重量 80kg(含100米线缆及底盘) | |
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常见问答
问
小钻孔能不能用?
+
答
一般探头存在一定盲区,不建议小于600mm的钻孔使用,同时需要泥浆情况良好。
问
成孔检测满足检测条件的泥浆比重、含砂率有什么要求?大多数施工单位担心孔壁稳定所以不敢把浆调稀。
+
答
规定要求泥浆比重1.3以下,含砂率4%以内。钻进过程,泥浆比重较大可以保护孔壁,成孔以后先进行第一次清孔在进行检测,完成以后立刻进行下一步工序。
问
成孔检测是属于检测单位检测吗?还是施工单位自检?
+
答
检测单位进行抽检,或者承包全部检测。施工单位进行自检,由监理查验,同时可以让第三方检测进行抽检复测。