湖北某高速公路边坡抗滑桩超声波检测项目

发布日期：

2026-03-25 09:59

随着混凝土桩基础应用领域的拓宽，基桩完整性检测已经成为基桩质量检测中的一项重要内容。
其中，超声波法以其检测全面细致、信息量大、成果准确可靠、操作简便等特点，成为混凝土灌注桩，尤其是大直径桩的桩身完整性检测的一个重要手段。

今天就给大家分享一个基桩超声波检测的工程案例，该项目位于湖北房五高速某合同段，检测对象为公路两侧边坡结构抗滑桩。

现场使用RSM-SY7(D)基桩多跨孔超声波自动循测仪进行检测，该设备可一次完成4管桩6个剖面的检测，为本次检测提供了便利。被测桩是采用标号为C30的混凝土灌注桩，且龄期已超过14天，抗滑桩预埋了4根声测管，最大管距2000mm，设计桩长20m，桩径2.2米。

本次测试深度为20米，由于检测时桩头并未开挖至设计标高，故上部0-3米处为浮浆和土层，从检测结果上也可以很清楚的看到上部均为异常声学参数点。由于现场未开挖桩头，检测时声测管之前距离与真实值存在误差，存在管斜情况，故声速参数测试数据都偏大。桩身下部17.6米~18.2米处声学参数轻微异常、波形无畸变，且异常点存在剖面都与2号声测管有关，2号声测管在该部位可能存在施工问题或声测管包泥，亦有可能是地层夹层引起。