RSM-SY7为“5.12”灾后重建项目效力

    2009年4月11日武汉中科智创岩土技术有限公司蔡翔工程师,应四川某交通检测单位邀请,赶赴汶川震中参与某灾后重建大桥的基桩超声波检测项目。该单位为高要求保证灾后重建项目质量及工期要求,于近期采购了武汉中科智创最新研制的全国最先进的RSM-SY7(F)基桩多跨孔超声波自动循测仪,投入到灾后重建项目。为确保工程检测质量,该单位领导特邀请武汉中科智创的专业工程师亲临现场给予技术支持和服务。
    2009年4月11日上午8点,工程检测人员一行驱车从成都出发向汶川开进。刚开始很顺利的就到达了都江堰附近,再往前行,道路就开始难行了,随处可见受地震破坏的景象,车也一直走走停停。随着慢慢进一步深入汶川震中,映入眼帘的是更为惨烈地强震破坏场景,破损的公路、倒塌的房屋、大面积的山体滑坡,一切仿佛刚刚发生一般让人触目心惊。道路边一排排的板房、路上爬行的大量工程车辆、随处可见的施工队伍,无不彰显全国人民对灾后重建的强大信心和坚强意志。
 
           被地震破坏的房屋                                                              灾后的废墟

 
         地震后高速公路破坏的情况                      强震荡造成的交通严重障滞现象

    这短短的一百二十公里的路程,车辆爬行了十多个小时终于抵达了汶川震中映秀镇。到达映秀镇时已是晚上七点多钟了,此时天色已暗并开始下起了中雨。

                         
                                             汶川地震震中映秀镇

    因该项目是高速公路桥,是在已被地震破坏了的桥边原址重建来恢复灾区路网。因工期紧、任务急,当晚于8点多钟直接赶到了工地现场,当时雨下得更大了。现场的准备工作早已做好,配合检测工作的工人师傅也已在雨中苦等了四个小时,非常的辛苦。检测单位也非常理解灾后重建项目的工期非常紧,道路是重建家园的根本,早一天通路就早一天加快重建,重建路当先!大家经过了简单的整理后,开始了测试工作。整个测试过程由于现场地形复杂又是晚上并且还下着大雨,更加增大了测试难度。这对首次服务于灾后重建项目的RSM-SY7(F) 基桩多跨孔超声波自动循测仪是一次非常严峻的检验!

 
        工地现场的基桩在水中测试条件十分艰苦                    RSM-SY7(F)在进行测试

    在现场各方面人员紧密地配合下,虽条件恶烈,但仅耗时2个小时,完成了10根直径1.8米、埋有四根声测管的混凝土灌注桩超声透射法检测,顺利的完成了这次测试任务!整个测试过程中RSM-SY7(F) 基桩多跨孔超声波自动循测仪由于拥有国内首创、国际领先的专利技术“多通道自发自收”的功能,可以一次提升完成六个剖面的测试,充分发挥了测试效率高、性能稳定、测试信号强的特点,测试效果得到了该检测单位的充分肯定。连现场配合的工人师傅也用四川话称赞道:“现在的技术好先进咯,恁大的桩一拉都测完咯,我还以为要测通宵咧!”。现场的人员都笑了,检测单位的笑是经过了艰辛的路程后圆满完成了测试任务后满足地笑!施工单位的笑是明天就可以进行下一步施工,工期又可以提前而快乐地笑!工人师傅的笑是连续几晚都坚守在工地现场疲惫的身躯放松地笑!武汉中科智创现场技术支持工程师的笑,是中科智创提供先进测试设备后得到多方认可,具有成就感地笑!
 
  在此,武汉中科智创岩土技术有限公司向全国各界投入到灾后重建艰辛工作的人们表示崇高的敬意!RSM人也将不断地为工程质量检测界提供更优质检测设备而努力!

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